CI
Знайдіть недорогі рейси China Airlines
Порівняйте пропозиції на рейси China Airlines на сотнях туристичних сайтів одразу
...та інші
Мандрівники люблять KAYAK
Пошуків за останні 7 днів на KAYAK: 41 299 237
Корисна інформація
Низький сезон | вересень |
|---|---|
Високий сезон | грудень |
Поширені запитання про перельоти з China Airlines
Корисні поради щодо перельотів з авіакомпанією China Airlines
Відгуки клієнтів China Airlines
8,3
На основі 744 перевірених відгуків
8,0Комфорт
8,0Розваги
8,5Екіпаж
7,8Харчування
8,3Посадка
Статус рейсу China Airlines
сб 7/5
Карта маршрутів China Airlines – за якими напрямками China Airlines здійснює рейси?
Дізнайтеся, за якими напрямками можна летіти без пересадок з авіакомпанією China Airlines, ввівши аеропорт вильоту. Якщо ви хочете дізнатися, чи China Airlines здійснює рейси за певним маршрутом, введіть аеропорти відправлення та прибуття, перш ніж розпочати пошук.сб 7/5
Усі маршрути рейсів China Airlines
| Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 935 | Каогсіунг (KHH) | Гонконг (HKG) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 202 | Шанхай (SHA) | Тайбей (TSA) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
| 201 | Тайбей (TSA) | Шанхай (SHA) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
| 705 | Тайбей (TPE) | Себу (CEB) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | ||
| 194 | Тайбей (TPE) | Кумамото (KMJ) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | ||
| 763 | Тайбей (TPE) | Джакарта (CGK) | 5г 30хв | • | • | • | ||||
| 762 | Джакарта (CGK) | Тайбей (TPE) | 5г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 131 | Саппоро (CTS) | Тайбей (TPE) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 936 | Гонконг (HKG) | Каогсіунг (KHH) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 922 | Гонконг (HKG) | Тайбей (TPE) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 221 | Токіо (HND) | Тайбей (TSA) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 165 | Інчхон (ICN) | Каогсіунг (KHH) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 164 | Каогсіунг (KHH) | Інчхон (ICN) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 176 | Каогсіунг (KHH) | Осака (KIX) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 126 | Каогсіунг (KHH) | Токіо (NRT) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 177 | Осака (KIX) | Каогсіунг (KHH) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 127 | Токіо (NRT) | Каогсіунг (KHH) | 4г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 732 | Penang (PEN) | Тайбей (TPE) | 4г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 189 | Пусан (PUS) | Тайбей (TPE) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 130 | Тайбей (TPE) | Саппоро (CTS) | 3г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 731 | Тайбей (TPE) | Penang (PEN) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 188 | Тайбей (TPE) | Пусан (PUS) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 222 | Тайбей (TSA) | Токіо (HND) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 706 | Себу (CEB) | Тайбей (TPE) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | ||
| 179 | Такамацу (TAK) | Тайбей (TPE) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | ||
| 178 | Тайбей (TPE) | Такамацу (TAK) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | ||
| 113 | Хірошіма (HIJ) | Тайбей (TPE) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | ||
| 195 | Кумамото (KMJ) | Тайбей (TPE) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | ||
| 112 | Тайбей (TPE) | Хірошіма (HIJ) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | ||
| 7 | Лос-Анджелес (LAX) | Тайбей (TPE) | 13г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8 | Тайбей (TPE) | Лос-Анджелес (LAX) | 12г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 32 | Тайбей (TPE) | Ванкувер (YVR) | 11г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 31 | Ванкувер (YVR) | Тайбей (TPE) | 12г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 52 | Сідней (SYD) | Тайбей (TPE) | 9г 30хв | • | • | • | • | • | ||
| 51 | Тайбей (TPE) | Сідней (SYD) | 9г 15хв | • | • | • | • | • | ||
| 711 | Каогсіунг (KHH) | Маніла (MNL) | 1г 45хв | • | • | • | • | |||
| 712 | Маніла (MNL) | Каогсіунг (KHH) | 1г 55хв | • | • | • | • | |||
| 921 | Тайбей (TPE) | Гонконг (HKG) | 2г 0хв | • | • | • | • | |||
| 3 | Сан-Франциско (SFO) | Тайбей (TPE) | 12г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 772 | Денпасар (DPS) | Тайбей (TPE) | 5г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 771 | Тайбей (TPE) | Денпасар (DPS) | 5г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 4 | Тайбей (TPE) | Сан-Франциско (SFO) | 11г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 24 | Тайбей (TPE) | Онтаріо (ONT) | 12г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 82 | Лондон (LHR) | Тайбей (TPE) | 14г 0хв | • | • | • | • | • | ||
| 81 | Тайбей (TPE) | Лондон (LHR) | 14г 55хв | • | • | • | • | • | ||
| 22 | Тайбей (TPE) | Сіетл (SEA) | 11г 15хв | • | • | • | • | • | ||
| 58 | Мельбурн (MEL) | Тайбей (TPE) | 9г 25хв | • | • | • | • | |||
| 57 | Тайбей (TPE) | Мельбурн (MEL) | 9г 10хв | • | • | • | • | |||
| 118 | Тайбей (TPE) | Кагошіма (KOJ) | 2г 5хв | • | • | • | ||||
| 709 | Тайбей (TPE) | Маніла (MNL) | 2г 25хв | • | • | • | ||||
| 261 | Сеул (GMP) | Тайбей (TSA) | 2г 40хв | • | • | • | ||||
| 583 | Каогсіунг (KHH) | Шанхай (PVG) | 2г 25хв | • | • | • | ||||
| 584 | Шанхай (PVG) | Каогсіунг (KHH) | 2г 15хв | • | • | • | ||||
| 260 | Тайбей (TSA) | Сеул (GMP) | 2г 30хв | • | • | • | ||||
| 74 | Амстердам (AMS) | Тайбей (TPE) | 13г 15хв | • | • | • | • | |||
| 11 | Нью-Йорк (JFK) | Тайбей (TPE) | 16г 0хв | • | • | • | • | |||
| 73 | Тайбей (TPE) | Амстердам (AMS) | 14г 30хв | • | • | • | • | |||
| 12 | Тайбей (TPE) | Нью-Йорк (JFK) | 15г 10хв | • | • | • | • | |||
| 836 | Бангкок (BKK) | Тайбей (TPE) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 64 | Відень (VIE) | Тайбей (TPE) | 12г 30хв | • | • | • | • | |||
| 63 | Тайбей (TPE) | Відень (VIE) | 13г 15хв | • | • | • | • | |||
| 722 | Куала-Лумпур (KUL) | Тайбей (TPE) | 4г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 721 | Тайбей (TPE) | Куала-Лумпур (KUL) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 193 | Токіо (NRT) | Тайбей (TPE) | 3г 45хв | • | • | |||||
| 835 | Тайбей (TPE) | Бангкок (BKK) | 3г 50хв | • | • | |||||
| 585 | Каогсіунг (KHH) | Шеньчжень (SZX) | 1г 40хв | • | • | |||||
| 864 | Пномпень (PNH) | Тайбей (TPE) | 3г 40хв | • | • | |||||
| 586 | Шеньчжень (SZX) | Каогсіунг (KHH) | 1г 40хв | • | • | |||||
| 863 | Тайбей (TPE) | Пномпень (PNH) | 3г 30хв | • | • | |||||
| 108 | Тайбей (TPE) | Токіо (NRT) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
| 784 | Хошимін (SGN) | Тайбей (TPE) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 783 | Тайбей (TPE) | Хошимін (SGN) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 54 | Окленд (AKL) | Брисбен (BNE) | 3г 50хв | • | • | • | • | • | ||
| 53 | Брисбен (BNE) | Окленд (AKL) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | ||
| 54 | Брисбен (BNE) | Тайбей (TPE) | 8г 55хв | • | • | • | • | • | ||
| 53 | Тайбей (TPE) | Брисбен (BNE) | 8г 40хв | • | • | • | • | • | ||
| 502 | Шанхай (PVG) | Тайбей (TPE) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 501 | Тайбей (TPE) | Шанхай (PVG) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 840 | Бангкок (BKK) | Каогсіунг (KHH) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 839 | Каогсіунг (KHH) | Бангкок (BKK) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 119 | Кагошіма (KOJ) | Тайбей (TPE) | 2г 10хв | • | ||||||
| 125 | Ішігакі (ISG) | Тайбей (TPE) | 1г 5хв | • | ||||||
| 124 | Тайбей (TPE) | Ішігакі (ISG) | 0г 55хв | • | ||||||
| 29 | Корор (ROR) | Тайбей (TPE) | 4г 0хв | • | • | |||||
| 30 | Тайбей (TPE) | Корор (ROR) | 3г 50хв | • | • | |||||
| 757 | Каогсіунг (KHH) | Сінгапур (SIN) | 4г 20хв | • | • | |||||
| 758 | Сінгапур (SIN) | Каогсіунг (KHH) | 4г 30хв | • | • | |||||
| 754 | Сінгапур (SIN) | Тайбей (TPE) | 4г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 753 | Тайбей (TPE) | Сінгапур (SIN) | 4г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 792 | Ханой (HAN) | Тайбей (TPE) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
| 62 | Франкфурт (FRA) | Тайбей (TPE) | 13г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 155 | Нагоя (NGO) | Тайбей (TPE) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
| 157 | Осака (KIX) | Тайбей (TPE) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
| 156 | Тайбей (TPE) | Осака (KIX) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
| 117 | Фукуока (FUK) | Тайбей (TPE) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
| 116 | Тайбей (TPE) | Фукуока (FUK) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
| 61 | Тайбей (TPE) | Франкфурт (FRA) | 14г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 704 | Маніла (MNL) | Тайбей (TPE) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
| 123 | Окінава (OKA) | Тайбей (TPE) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
| 122 | Тайбей (TPE) | Окінава (OKA) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
| 76 | Рим (FCO) | Тайбей (TPE) | 12г 50хв | • | • | • | ||||
| 791 | Тайбей (TPE) | Ханой (HAN) | 3г 10хв | • | • | • | • | |||
| 518 | Пекін (PEK) | Тайбей (TPE) | 3г 15хв | • | • | |||||
| 75 | Тайбей (TPE) | Рим (FCO) | 13г 40хв | • | • | • | ||||
| 163 | Інчхон (ICN) | Тайбей (TPE) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | ||
| 162 | Тайбей (TPE) | Інчхон (ICN) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | ||
| 528 | Шеньчжень (SZX) | Тайбей (TPE) | 1г 55хв | • | • | • | ||||
| 527 | Тайбей (TPE) | Шеньчжень (SZX) | 1г 55хв | • | • | • | ||||
| 150 | Тайбей (TPE) | Нагоя (NGO) | 2г 50хв | • | • | • | ||||
| 522 | Гуанчжоу (CAN) | Тайбей (TPE) | 2г 10хв | • | • | |||||
| 521 | Тайбей (TPE) | Гуанчжоу (CAN) | 2г 5хв | • | • | |||||
| 23 | Онтаріо (ONT) | Тайбей (TPE) | 13г 30хв | • | • | • | ||||
| 517 | Тайбей (TPE) | Пекін (PEK) | 3г 25хв | • | ||||||
| 852 | Чіангмай (CNX) | Тайбей (TPE) | 3г 40хв | • | • | |||||
| 851 | Тайбей (TPE) | Чіангмай (CNX) | 3г 50хв | • | • |
Контактна інформація China Airlines
- CIIATA Code
- +886-2-412-9000Подзвонити
- china-airlines.comВідвідати
Усе, що потрібно знати про рейси авіакомпанії China Airlines
Інші авіакомпанії
Інші напрямки
Популярні аеропорти
Інші популярні авіакомпанії в Україні
Перегляньте популярні напрямки, які полюбляють інші користувачі
China Airlines – популярні аеропорти
Інформація про авіакомпанію China Airlines
| IATA Code | CI |
|---|---|
| Маршрути | 134 |
| Найпопулярніший маршрут | Аеропорт Тайбей Тайпей Тайвань Інтернашнл до Гонконгу |
| Обслуговувані аеропорти | 57 |
| Головний аеропорт | Тайбей Тайпей Тайвань Інтернашнл |
Інформація про статуси рейсів, їх скасування та затримку надано сайтом Flightstats.com. Дані Flightstats можуть не завжди бути точними. Обов'язково звіряйте отриману інформацію безпосередньо з даними авіакомпанії.